精密压铸-捷澄精密-苏州压铸

锌合金压铸熔化温控及影响

   锌合金熔化是压铸过程的一个重要环节，熔化过程不仅是获得熔融的金属液，更重要的是得到化学成分符合规定，五金压铸代加工，能使锌合金压铸件得到---的结晶组织以及气体、夹杂物都很小的金属液。在熔炼过程中，金属与气体的相互作用和金属液与坩埚的相互作用使组分发生变化，产生夹杂物和吸气。所以正确的熔化工艺规程，是获得高铸件的重要---。

薄壁高强度灰铸铁件技术

   我国2003年铸件总产量为1987万t，其中灰铸铁件为1049万t，占总产量的53%。灰铸铁件在汽车上的大量应用是由于该材料具有较低的成本和---的铸造---势。随着汽车技术轻量化要求，灰铸铁的增长和发展将受到一定的影响，因此其发展趋势是加强薄壁高强度气缸体、气缸盖铸件技术的开发与应用。薄壁高强度气缸体、气缸盖铸件技术的难点是使薄壁厚仅为3-5 mm的本体断面硬度差<40hbs，精密压铸，组织细密均匀。轿车气缸体和大功率柴油机气缸体、气缸盖铸件的硬度、珠光体量、碳化物含量、石墨形态等金相组织的技术要求高。如大功率柴油机气缸体、气缸盖要求本体硬度分别为1 70～228 hbs、179～235hbs，强度和尺寸要求高，表面粗糙度ra<50 pm。灰铸铁的材质牌号在不断提高，有的产品可能要达到ht350。国内汽车铸造厂在材料工艺、熔炼工艺、造型工艺、制芯工艺、模具制造工艺、检测技术等方面作了大量工作，并将这些技术应用在轿车气缸体和大功率柴油机气缸体、气缸盖等铸件上。