压铸表面改性技术的工艺比较
作为压铸模具表面处理技术的三大类之一,表面改性技术目前主要有三种。 首先是表面热扩渗技术,其次有是渗碳和碳氮共渗技术,渗碳工艺应用于冷、热作和塑料模具表面强化中,压铸自动化设备,都能提高压铸模具寿命,而真空渗碳和离子渗碳则是近20年来发展起来的技术,该技术具有渗速快、渗层均匀、碳浓度梯度平缓以及工件变形小等特点,将会在模具表面尤其是精密压铸模具表面处理中发挥越来越重要的作用。另外还有渗硼技术。 近年来,由于改进了渗硼方法,而得以广泛地应用于压铸模具的表面处理,如多元、涂剂粉末渗等,这种方法可以获得致密、均匀的渗层,模具表面渗层硬度、耐磨性和弯曲强度都得到提高,使用寿命平均提高2倍以上。
我国汽车铸造业面临的问题
我国汽车铸造业在经过“计划经济”转入“市场经济”的过程中,经历了起步、稳定、发展、成熟4个阶段,取得了令世人瞩目的成绩。但是,我们必须清醒地认识汽车铸造业的---及与发达的现实差距,牢牢把握---铸造技术的发展趋势,适时适宜地采用---的铸造技术,压铸机设备,实施铸造业的可持续发展战略,目前汽车铸造业主要有以下问题。
国外铸造业现状
近几年来,全球铸造业持续增长,2004年铸件产量比上一年度增长8.4%,生产铸件2242万t,全球------,比上一年增长23.6%。全球---铸件生产国的产量与增长率见表1。从表1可见,2004年的铸件产量约占全球铸件产量的1/4。巴西铸件产量增长快,达到25.8%。增长率超过2位数的有巴西、、墨西哥、印度,都是---家。而发达的铸件增长率普遍较低。美国铸件产量自2000年以来,已经---到第2位。2004年美国铸件总产量为1231万t,苏州压铸设备,其中灰铁件占35%、球铁件占33%、铸钢件占8.4%、铝合金件占16%。从需求上看,球铁铸件和铝铸件的需求在增长。2003年进口铸件占总需求的1 5%,进口铸件的价格比美国国内低20%~50%。
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